Zehnder Zwolle stond voor de uitdaging om de output voor een van haar productgroepen aanzienlijk te verhogen. De doelstelling was om zowel de achterstanden als de voorspelde vraag binnen een jaar te kunnen produceren. Dit artikel bespreekt de stappen die zijn genomen om de productiecapaciteit te verhogen en de efficiëntie te verbeteren.

Binnen het ontwikkelteam speelt de manufacturing engineer een cruciale rol bij het opzetten van de productielijn voor nieuwe producten. De manufacturing engineer zorgt ervoor dat de overgang van ontwerp naar productie zo soepel mogelijk verloopt, waarbij de efficiëntie en kwaliteit worden gemaximaliseerd. In dit artikel lees je meer over deze rol.

Binnen de afdeling asset management is er een duidelijke wens vanuit het management om de organisatie naar een hoger niveau te tillen. Diverse onderwerpen zijn geïdentificeerd die bijdragen aan de verdere professionalisering van de organisatie. Deze onderwerpen worden gebundeld in één overkoepelend programma: Operational Excellence.

Arriva heeft onlangs een belangrijke stap gezet in de modernisering en uitbreiding van haar treinvloot door de aanschaf van 18 nieuwe treinen en de renovatie van 50 bestaande treinen. Maar wat hield deze operatie precies in en welke uitdagingen werden onderweg overwonnen? In dit artikel bespreken we de rol van de projectmanager bij de succesvolle implementatie van deze treinen in de dagelijkse operatie.

Binnen de treinwerkplaats van Arriva heeft de logistiek manager de verantwoordelijkheid voor het magazijnbeheer en de interne logistieke operaties. Deze functie richt zich vooral op het beheer van zeer kritische onderdelen die essentieel zijn voor de operationele continuïteit van de treinen. Gezien de hoge kosten en lange levertijden van deze onderdelen, is het behouden van een goed overzicht een van de grootste uitdagingen in het logistieke proces.

Voor twee grote revisietrajecten binnen Arriva was aanvullende ondersteuning noodzakelijk om alle betrokken partijen effectief samen te brengen. Om deze revisies tijdig en succesvol te realiseren, moesten inkoop, planning, technische specialisten, logistiek en operatie nauw samenwerken. Lees hier hoe ik dit heb gecoördineerd.

Om de capaciteit veilig te stellen is voor een specifiek deel van de productie capaciteit ingekocht in Duitsland. Als projectmanager heb ik het gehele traject geleid van tender tot implementatie. 

Belangrijke punten uit de tenderfase zijn het opstellen van de RFQ’s en de audits op het vlak van logistiek en kwaliteit. Dit leidt vervolgens tot de leveranciersselectie. Voor de implementatie zijn de planprocessen en logistieke processen ingericht (EDI/voorraadbeheer), de kwaliteitscontroles opgezet en er zijn nieuwe verpakkingen ontwikkeld.

Met de komst van een nieuwe truck generatie veranderde ook de output van de productie. Het aantal uitgaande vrachten werd aanzienlijk verhoogd. Dit leidde tot uitdagingen op het gebied van trailerindeling en combinatie van componenten, maar vooral ook op het gebied van ruimte in Meppel voor het klaarzetten en sequencen van de vrachten. 

In samenwerking met de assemblagefabrieken is er een trailerplan samengesteld voor de trailerindeling. Voor de ruimte in Meppel zijn projecten opgestart om extra ruimte te creëren om de vrachten te completeren en de trailers te kunnen vullen. 

Vanwege de komst van de nieuwe truck generatie, maar vooral vanwege de gecombineerde productie van zowel oude als nieuwe truck generatie moesten er aanpassingen plaatsvinden in het assemblage gebied. 

Ik heb mij hierin beziggehouden met de interne logistieke bewegingen en de aanvoer van materialen aan het assemblage gebied. Deze materialen worden vanaf een externe locatie aangevoerd waar de materialen worden gepickt. Hiervoor zijn speciale onderdelenkarren voor ontwikkeld waarbij de juiste hoeveelheid materialen kan worden aangeleverd.

De komst van de nieuwe truck generatie, met daarbij de gecombineerde productie, betekende meer dan 2x zoveel orderpickruimte en daarbij dubbel zoveel ruimte voor voorraad.

De voorraad is naar een externe locatie gebracht, die compleet nieuw is ingericht met stellingen. Daarbij is de bestaande fabriekshal compleet leeggeruimd en opnieuw ingericht met orderpickstraten. De orderpickstraten zijn uitgerust met een barcode systeem waarbij materialen automatisch worden afgeboekt en nieuwe voorraad vanuit de externe locatie, middels een pendeldienst, weer wordt aangevuld. 

Vanuit de afdeling productieplanning heb ik onderzocht welke planvariabelen aanwezig waren om te komen tot de meest optimale planning.

In de rol van planner heb ik beide productielijnen mogen plannen. Beide lijnen hebben hierin hun eigen uitdagingen. Daarnaast behoort het bestellen van chemicaliën ook tot de taak van de planner.

Een mooie centrale rol binnen de organisatie die ervoor zorgt dat alle afdelingen zo efficiënt mogelijk kunnen werken.